| 案情回顧 陳某系某公司職工。2014年10月，陳某從居住地步行前往公司上班，途經(jīng)橋面時(shí)，恰遇橋下兩艘貨船發(fā)生碰撞造成橋梁垮塌，陳某從橋面落水導(dǎo)致腰椎骨折。 事后，陳某向當(dāng)?shù)厣鐣ｋU(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請，當(dāng)?shù)厣鐣ｋU(xiǎn)行政部門經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)規(guī)定，作出不予認(rèn)定陳某為工傷的決定。陳某不服，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹦姓V訟，法院一審、二審經(jīng)審理后均維持了社會保險(xiǎn)行政部門作出的不予認(rèn)定陳某為工傷的決定。 《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)規(guī)定“職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的情形，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。” 在本款規(guī)定中，“城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害”和“交通事故”作為兩種并列情形，說明了《工傷保險(xiǎn)條例》未將“交通事故”擴(kuò)大到“鐵路、軌道和水上交通事故”。另外，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第五款界定，“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。 本案中，陳某在橋上行走遇到意外事故，其受到的事故傷害，既不屬于交通事故，亦不屬于客運(yùn)輪渡事故。 綜上所述，當(dāng)?shù)厣鐣ｋU(xiǎn)行政部門作出不予認(rèn)定陳某為工傷的決定，符合法律規(guī)定。當(dāng)事人可以依法向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ荷暾埫袷沦r償。
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